O jogo dos bônus de performance das fábricas
Para concessionárias autorizadas de montadoras (Toyota, VW, GM, Fiat, Jeep, Hyundai, BYD, etc.), o lucro final do trimestre frequentemente depende do atingimento do bônus de cota global e mix de produtos.
Se a cota exige 40 SUVs da versão topo de linha e faltam 5 unidades restando uma semana para o fechamento do trimestre, a concessionária não pode deixar o resultado ao acaso.
Com o Incenti, o diretor cria uma campanha de 'Sprint Montadora':
'Todas as entregas da versão XRE nos próximos 5 dias valem pontuação tripla'. A equipe comercial foca imediatamente nessa prioridade e o bônus de fábrica é resguardado.